Motor sulit dinyalakan saat tombol electric starter ditekan tentu bisa mengganggu aktivitas, apalagi jika terjadi berulang kali. Salah satu penyebabnya adalah masalah pada dinamo starter, tetapi bukan berarti setiap starter bermasalah pasti disebabkan komponen ini. Penting untuk mengetahui ciri-ciri dinamo starter motor rusak sekaligus membedakannya dari aki lemah atau komponen sistem starter lainnya.
Baca juga: 4 PENYEBAB ENGKOL MOTOR KERAS DAN CARA MEMPERBAIKINYA
Fungsi Dinamo Starter pada Motor
Dinamo starter adalah motor listrik yang bertugas mengubah energi listrik dari aki menjadi tenaga putar untuk membantu memutar mesin ketika Anda menekan tombol starter. Putaran tersebut kemudian diteruskan melalui mekanisme starter hingga mesin dapat mulai bekerja.
Sederhananya, prosesnya melibatkan beberapa komponen, mulai dari aki, switch starter, relay atau bendik, dinamo starter, hingga mekanisme penerus putaran ke mesin. Jika salah satu komponen mengalami masalah, electric starter bisa tidak bekerja sebagaimana mestinya.
Pemeriksaan sebaiknya tidak hanya fokus pada dinamo. Kondisi seluruh sistem starter perlu diperhatikan agar komponen yang diganti benar-benar sesuai dengan sumber masalah.
Ciri-Ciri Dinamo Starter Motor Rusak yang Perlu Diperhatikan
Beberapa gejala berikut dapat menjadi tanda bahwa dinamo starter mulai melemah atau mengalami kerusakan.
1. Starter Hanya Mengeluarkan Bunyi Klik atau Tek Tek
Saat tombol starter ditekan, terdengar bunyi klik atau tek tek, tetapi mesin tidak ikut berputar. Kondisi ini bisa terjadi ketika relay bekerja, tetapi dinamo starter tidak mampu menghasilkan putaran.
Meski begitu, aki lemah atau koneksi kelistrikan yang buruk juga dapat menimbulkan gejala serupa. Jadi, jangan langsung mengganti dinamo sebelum kondisi aki dan sambungannya diperiksa.
2. Mesin Sulit Menyala dan Harus Distarter Berkali-kali
Dinamo starter yang mulai lemah mungkin masih bisa bekerja, tetapi putarannya tidak lagi optimal. Akibatnya, Anda perlu menekan tombol starter beberapa kali sebelum mesin akhirnya menyala.
Jika sebelumnya starter selalu bekerja sekali tekan lalu berubah menjadi tidak konsisten, sebaiknya sistem starter segera diperiksa.
3. Putaran Starter Terasa Lemah
Ketika starter bekerja tetapi suara putarannya terdengar lebih lambat atau berat dari biasanya, ada kemungkinan suplai listrik atau dinamo mengalami masalah.
Aki yang mulai drop merupakan salah satu penyebab paling umum. Namun, carbon brush yang aus, komutator bermasalah, atau komponen internal dinamo yang sudah mengalami keausan juga perlu diperiksa.
4. Muncul Bunyi Mendengung atau Gesekan
Bunyi mendengung, menggerinda, atau seperti ada komponen bergesekan ketika starter ditekan dapat menunjukkan gangguan pada bagian mekanis.
Masalah bisa berasal dari gear atau pinion starter yang aus maupun poros yang bermasalah. Dalam kondisi tertentu, dinamo memang berputar, tetapi putarannya tidak tersalurkan dengan baik ke mesin.
5. Tercium Bau Terbakar atau Muncul Asap
Bau seperti kabel terbakar atau munculnya asap ketika starter digunakan merupakan tanda yang tidak boleh diabaikan. Kondisi ini dapat berkaitan dengan korsleting, lilitan kawat tembaga yang bermasalah, atau dinamo yang mengalami panas berlebih.
Jika gejala tersebut muncul, hentikan penggunaan electric starter dan segera lakukan pemeriksaan. Memaksakan starter dalam kondisi seperti ini justru dapat memperparah kerusakan.
6. Starter Bekerja Tidak Konsisten
Kadang starter berfungsi normal, tetapi pada kesempatan lain tidak merespons atau hanya mengeluarkan bunyi tertentu. Gejala yang muncul secara tidak konsisten dapat disebabkan oleh brush yang mulai aus, koneksi listrik yang kurang baik, relay bermasalah, atau komponen internal dinamo.
Penyebab Dinamo Starter Motor Rusak
Kerusakan dinamo starter dapat terjadi karena usia pemakaian maupun masalah pada sistem kelistrikan. Beberapa penyebab yang umum antara lain:
Carbon brush aus, sehingga kontak listrik di dalam dinamo tidak optimal.
Komutator kotor atau aus, yang dapat mengganggu penghantaran arus ke bagian berputar.
Magnet starter rusak atau pecah, sehingga kinerja motor listrik terganggu.
Lilitan kawat tembaga bermasalah, termasuk korsleting akibat panas atau kerusakan isolasi.
Gear atau pinion starter aus, sehingga putaran tidak dapat diteruskan dengan baik.
Aki lemah, sehingga dinamo tidak mendapatkan tenaga listrik yang cukup.
Relay atau bendik bermasalah, sehingga arus dari aki ke dinamo tidak tersalurkan dengan benar.
Dengan banyaknya kemungkinan tersebut, diagnosis berdasarkan satu gejala saja tidak cukup untuk memastikan dinamo benar-benar rusak.
Dinamo Starter Rusak atau Aki Lemah? Ini Perbedaannya
Aki merupakan sumber tenaga utama untuk menggerakkan dinamo starter. Ketika aki melemah, gejalanya bisa sangat mirip dengan kerusakan dinamo.
Gejala | Kemungkinan Aki | Kemungkinan Dinamo |
Lampu dan klakson ikut melemah | Tinggi | Bisa |
Starter hanya berbunyi klik | Bisa | Bisa |
Starter berputar sangat lemah | Tinggi | Bisa |
Aki sudah dipastikan baik tetapi starter tidak berputar | Rendah | Lebih mungkin |
Terdengar bunyi gesekan dari area starter | Rendah | Perlu diperiksa |
Bau terbakar saat starter digunakan | Bisa | Perlu segera diperiksa |
Jadi, jika motor tidak bisa distarter, pemeriksaan aki sebaiknya dilakukan terlebih dahulu. Terminal aki yang kotor atau longgar juga dapat menghambat aliran listrik meskipun kondisi akinya sebenarnya masih baik.
Tips Merawat Dinamo Starter agar Lebih Awet
Perawatan sistem starter dapat membantu mengurangi risiko kerusakan. Hindari menekan tombol starter terlalu lama atau berulang-ulang tanpa jeda ketika mesin tidak kunjung menyala.
Selain itu, pastikan aki selalu dalam kondisi baik dan lakukan servis berkala. Pemeriksaan terminal aki, kabel, relay, sekring, serta komponen starter lainnya juga penting agar gangguan kecil dapat ditemukan lebih awal. Jika terdengar suara yang tidak biasa, starter mulai melemah, atau muncul bau terbakar, jangan menunggu sampai motor benar-benar mogok untuk melakukan pemeriksaan.
Starter Mulai Bermasalah? Saatnya Periksa Kondisi Motor
Jika starter motor mulai lemah, sulit menyala, atau muncul gejala yang tidak biasa, sebaiknya jangan menunggu sampai motor benar-benar mogok. Anda bisa melakukan pemeriksaan menyeluruh melalui servis motor Paket Engine dari TJM Motozone, yang mencakup pengecekan dan perawatan mesin serta sistem pendukungnya untuk membantu mengembalikan performa motor.
TJM Motozone melayani motor matic dan sport dengan standar pengerjaan presisi, sehingga kondisi motor dapat diperiksa lebih menyeluruh sebelum menentukan penanganan yang diperlukan. Booking servis motor Anda sekarang dan kunjungi outlet TJM Motozone di Bekasi untuk mendapatkan perawatan yang sesuai dengan kondisi kendaraan.