Ukuran celah klep motor Honda berbeda-beda, tergantung model, tipe mesin, tahun, dan generasi motor. Oleh karena itu, Anda tidak bisa menggunakan satu ukuran untuk semua motor Honda. Setelan klep yang tepat penting untuk menjaga kerja mesin tetap optimal dan mencegah masalah seperti sulit starter, suara mesin berisik, hingga tenaga berkurang.
Baca juga: KONSUMSI BBM MOTOR HONDA, MANA YANG PALING IRIT? SIMAK PERBANDINGANNYA
Memahami Valve Clearance atau Celah Klep Motor Honda
Valve clearance atau celah klep motor adalah jarak antara mekanisme penggerak klep dengan bagian klep saat klep berada dalam posisi tertutup. Jarak ini diperlukan agar komponen tetap dapat bekerja dengan baik ketika mesin mengalami pemuaian akibat panas.
Pada mesin 4-tak, terdapat klep masuk atau klep IN dan klep buang atau klep EX. Klep IN mengatur masuknya udara dan bahan bakar ke ruang bakar, sedangkan klep EX mengatur keluarnya gas hasil pembakaran.
Fungsi Celah Klep pada Motor
Celah klep bukan sekadar jarak kosong pada mekanisme valve. Ukuran yang sesuai membantu klep membuka dan menutup sesuai mekanisme kerja mesin sekaligus memberikan ruang untuk pemuaian komponen ketika temperatur meningkat.
Jika jaraknya terlalu kecil atau terlalu besar, kerja klep dapat terganggu dan akhirnya memengaruhi performa mesin.
Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda Berdasarkan Tipe
Satuan yang digunakan adalah milimeter (mm). Jangan lupa untuk memastikan spesifikasi berdasarkan tahun dan manual servis motor yang digunakan sebelum melakukan penyetelan.
Tipe Motor Honda | Klep IN | Klep EX | Toleransi |
Beat | 0,16 | 0,16 | ±0,02 |
Beat FI | 0,14 | 0,14 | ±0,02 |
Beat FI eSP | 0,12 | 0,18 | ±0,02 |
Beat Deluxe | 0,08 | 0,24 | ±0,02 |
Blade | 0,10 | 0,10 | ±0,02 |
Blade FI | 0,10 | 0,17 | ±0,02 |
CB150R / New CB150R | 0,16 | 0,25 | ±0,03 |
CBR 150R | 0,16 | 0,25 | ±0,03 |
CBR 250R | 0,16 | 0,27 | ±0,03 |
CS1 | 0,06 | 0,28 | ±0,02 |
Kharisma / Kirana / Legenda | 0,05 | 0,05 | ±0,02 |
Mega Pro / New Mega Pro | 0,10 | 0,10 | ±0,02 |
Mega Pro FI | 0,10 | 0,14 | ±0,02 |
PCX 125 / PCX 150 / PCX 160 | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
ADV 150 / ADV 160 | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Revo / Revo FI | 0,10 | 0,10 | ±0,02 |
Scoopy / Scoopy FI | 0,16 | 0,16 | ±0,02 |
Scoopy FI eSP | 0,12 | 0,18 | ±0,02 |
Scoopy New / Genio | 0,08 | 0,24 | ±0,02 |
Stylo 160 | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Sonic 150R | 0,16 | 0,24 | ±0,03 |
Spacy / Spacy FI | 0,16 | 0,16 | ±0,02 |
Supra Fit / Supra X 110 / Supra X 125 | 0,05 | 0,05 | ±0,02 |
Supra X 125 FI | 0,10 | 0,17 | ±0,02 |
Supra X Helm In / Helm In FI | 0,10 | 0,17 | ±0,02 |
Tiger | 0,10 | 0,10 | ±0,02 |
Vario 110 | 0,16 | 0,24* | ±0,02 |
Vario 110 FI | 0,16 | 0,16 | ±0,02 |
Vario 110 FI eSP | 0,12 | 0,18 | ±0,02 |
Vario 125 FI eSP | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Vario 150 FI eSP | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Vario 160 | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Vario Techno 110 FI | 0,16 | 0,24* | ±0,02 |
Vario Techno 125 FI | 0,10 | 0,24 | ±0,02 |
Verza | 0,10 | 0,14 | ±0,02 |
Win | 0,05 | 0,05 | ±0,02 |
Cara Membaca Ukuran Valve Clearance
Misalnya pada tabel tertulis celah klep IN 0,10 mm dan EX 0,24 mm. Artinya, jarak yang menjadi acuan untuk klep masuk adalah 0,10 mm, sedangkan klep buang 0,24 mm.
Perlu diperhatikan bahwa ukuran klep IN dan EX tidak selalu sama. Klep buang bekerja menghadapi temperatur gas pembakaran yang tinggi sehingga spesifikasinya bisa berbeda dari klep masuk.
Baca juga: KONSUMSI BBM MOTOR HONDA, MANA YANG PALING IRIT? SIMAK PERBANDINGANNYA
Celah Klep Harus Pas, Ini Akibat Jika Setelannya Salah
Celah terlalu rapat dapat membuat klep berisiko tidak menutup sempurna ketika mesin panas. Gejala yang dapat muncul antara lain:
Motor sulit dinyalakan.
Tenaga mesin menurun.
Langsam kurang stabil.
Kompresi berpotensi terganggu.
Konsumsi bahan bakar dapat menjadi lebih boros.
Sementara itu, celah terlalu renggang biasanya membuat mekanisme klep lebih berisik. Dampaknya dapat berupa tenaga berkurang, kerja katup kurang optimal, dan mesin terasa kurang responsif.
Beda Motor, Beda Ukuran Celah Klepnya
Perbedaan ukuran terjadi karena setiap motor dapat menggunakan desain mesin, mekanisme valve, kapasitas, generasi, dan spesifikasi yang berbeda. Bahkan motor dengan nama keluarga yang sama bisa memiliki ukuran berbeda setelah mengalami perubahan generasi atau sistem mesin.
Oleh karena itu, tabel di atas sebaiknya digunakan sebagai referensi awal. Cocokkan kembali model, varian, tahun, dan spesifikasi motor Anda dengan buku manual atau data servis yang sesuai sebelum melakukan penyetelan.
Saatnya Rawat Motor Honda Anda dengan Pemeriksaan yang Tepat
Ukuran celah klep motor Honda harus disesuaikan dengan spesifikasi masing-masing tipe agar performa mesin tetap optimal. Jika motor mulai terasa berat, muncul suara mesin yang tidak biasa, atau Anda ingin memastikan setelan dan kondisi mesin tetap prima, servis motor honda di TJM Motozone bisa menjadi pilihan untuk Honda Vario, PCX, Beat, Scoopy, CBR, CB, hingga model lainnya.
TJM Motozone dapat menangani berbagai kebutuhan servis Honda dengan pemeriksaan yang menyeluruh, bukan hanya penggantian komponen atau spare part. Tunggu apa lagi? Booking servis motornya sekarang lalu datangi bengkel TJM Motozone di Harapan Indah, Bekasi untuk mendapatkan servis motor yang dapat membuat motor Honda Anda tetap nyaman, responsif, dan presisi.