Pernah merasa starter motor semakin berat, lampu meredup, atau klakson terdengar lebih kecil dari biasanya? Kondisi tersebut bisa menjadi ciri-ciri aki motor mulai kehilangan kemampuan menyimpan dan menyalurkan daya listrik.
Aki merupakan salah satu komponen penting pada sistem kelistrikan motor. Selain membantu menghidupkan mesin melalui starter elektrik, aki menyuplai kebutuhan listrik berbagai komponen seperti lampu, klakson, panel instrumen, hingga sistem elektronik pada motor injeksi. Karena itu, gejala aki melemah sebaiknya tidak diabaikan.
Baca juga: Panduan Membongkar Mesin Motor: Persiapan, Urutan, dan Tips-Tipsnya
Ciri-Ciri Aki Motor Mulai Lemah
Aki yang mulai lemah biasanya menunjukkan beberapa perubahan yang dapat dirasakan ketika motor digunakan. Namun, satu gejala saja belum cukup untuk memastikan aki bermasalah karena sistem pengisian atau komponen kelistrikan lain juga bisa menjadi penyebab.
Berikut beberapa tanda yang perlu Anda perhatikan:
1. Starter Elektrik Terasa Berat
Starter elektrik yang berputar lebih lambat dari biasanya merupakan salah satu indikasi umum. Saat tombol starter ditekan, mesin terasa lebih lama berputar sebelum akhirnya menyala.
Jika kondisi ini semakin sering terjadi, terutama ketika motor sudah lama tidak digunakan, sebaiknya kondisi aki diperiksa.
2. Lampu Motor Mulai Redup
Lampu utama, lampu sein, atau indikator pada panel instrumen yang terlihat lebih redup dapat menunjukkan suplai listrik yang tidak optimal.
Meski demikian, lampu redup tidak selalu berarti aki rusak. Masalah pada sistem pengisian, kabel, konektor, atau komponen kelistrikan lain juga dapat menimbulkan gejala serupa.
3. Klakson Tidak Senyaring Biasanya
Klakson yang terdengar pelan atau serak juga dapat menjadi tanda tegangan listrik tidak cukup. Jika suara klakson melemah bersamaan dengan starter yang berat, kemungkinan aki perlu diperiksa lebih lanjut.
4. Panel Instrumen Mengalami Gangguan
Pada beberapa motor modern, panel instrumen dapat terlihat redup, berkedip, atau mengalami gangguan ketika suplai listrik tidak stabil. Motor tertentu juga memiliki indikator aki yang menyala ketika terdapat masalah pada sistem kelistrikan.
5. Starter Hanya Mengeluarkan Bunyi Klik
Jika tombol starter ditekan tetapi mesin tidak berputar dan hanya terdengar bunyi "klik", aki bisa menjadi salah satu penyebabnya. Namun, relay starter, kabel, konektor, atau motor starter juga perlu diperiksa agar diagnosis tidak keliru.
Ciri Aki Motor yang Sudah Harus Diganti
Tidak semua aki lemah harus langsung diganti. Ada kondisi ketika aki hanya kehilangan daya dan masih dapat diisi ulang. Sebaliknya, aki yang sudah kehilangan kemampuan menyimpan daya biasanya akan kembali drop dalam waktu singkat setelah dicas.
Penggantian sebaiknya dipertimbangkan jika aki:
Berulang kali drop setelah diisi ulang.
Tidak mampu memberikan daya yang cukup untuk starter.
Mengalami pembengkakan atau kerusakan fisik.
Mengalami kebocoran pada casing atau elektrolit.
Hasil pemeriksaan menunjukkan kapasitas dan kemampuan menyimpan dayanya sudah buruk.
Usia aki juga dapat menjadi pertimbangan, tetapi bukan satu-satunya patokan. Kondisi penggunaan, perawatan, kualitas aki, dan sistem pengisian motor ikut menentukan masa pakainya.
Perbedaan Ciri Aki Kering dan Aki Basah
Secara umum, Aki Kering dan Aki Basah sama-sama menggunakan teknologi timbal-asam, tetapi kebutuhan perawatannya berbeda.
Pada aki basah, pemilik perlu memperhatikan level elektrolit dan memastikan cairan berada pada batas yang sesuai. Terminal juga perlu dijaga agar tidak mengalami korosi.
Sementara itu, aki kering atau tipe maintenance-free tidak memerlukan penambahan cairan secara berkala seperti aki basah. Meski lebih praktis, kondisinya tetap perlu diperiksa, terutama ketika muncul gejala seperti starter melemah atau tegangan tidak stabil.
Ada pula Aki Lithium yang memiliki karakteristik berbeda dari aki timbal-asam. Prosedur pengisian dan pemeriksaannya tidak dapat disamakan begitu saja, sehingga penggantian harus mengikuti spesifikasi kendaraan dan rekomendasi produsen.
Baca juga: 7 MOTOR KOPLING PALING IRIT BBM YANG COCOK UNTUK HARIAN, TOURING, DAN PENGGUNAAN JANGKA PANJANG
Cara Mengecek Kondisi Aki Motor
Pemeriksaan awal sebenarnya dapat dilakukan dengan mengamati kondisi fisik dan respons motor. Pastikan terminal tidak kotor, berkarat, longgar, atau menunjukkan tanda kerusakan.
Untuk pemeriksaan yang lebih akurat, Anda dapat menggunakan multimeter untuk mengukur tegangan aki. Jangan menjadikan satu angka sebagai patokan mutlak karena spesifikasi dan kondisi pengukuran dapat berbeda berdasarkan jenis aki serta sistem kendaraan.
Selain tegangan, kemampuan aki mempertahankan daya ketika mendapat beban juga penting. Karena itu, bengkel dapat melakukan pemeriksaan menggunakan battery tester atau load test jika diperlukan.
Jika aki baru diganti tetapi kembali lemah dalam waktu singkat, jangan langsung mengganti aki lagi. Sistem pengisian, kabel, konektor, sekring, dan kemungkinan kebocoran arus perlu diperiksa.
Baca juga: Aki Motor Tidak Mengisi? Begini Cara Cek Penyebab dan Mengatasinya
Penyebab Aki Motor Cepat Lemah
Aki dapat melemah lebih cepat akibat berbagai faktor. Beberapa penyebab yang umum antara lain:
Usia aki sudah lama, sehingga kemampuan menyimpan energi menurun.
Motor jarang digunakan, yang memungkinkan daya aki berkurang secara bertahap.
Sistem pengisian bermasalah, misalnya terdapat gangguan pada spul atau regulator/kiprok.
Beban kelistrikan terlalu besar, terutama akibat pemasangan aksesori yang tidak sesuai.
Terminal aki kotor atau berkarat, sehingga koneksi listrik tidak optimal.
Kebocoran arus, ketika terdapat komponen yang tetap menarik daya saat motor dalam kondisi mati.
Pada motor matic, motor sport, maupun motor bensin lainnya, pemeriksaan perlu menyesuaikan sistem kelistrikan dan spesifikasi masing-masing kendaraan.
Sementara itu, motor listrik perlu dibedakan dari motor bensin. Kendaraan listrik umumnya memiliki baterai traksi utama untuk menggerakkan motor listrik. Jika terdapat baterai aksesori 12 volt, baterai tersebut tidak boleh disamakan dengan baterai traksi utama karena fungsi dan sistemnya berbeda.
Performa Motor Mulai Menurun? Saatnya Servis Mesin Motor
Mengenali ciri-ciri aki motor sejak awal membantu Anda mencegah gangguan saat berkendara, tetapi kondisi mesin juga perlu diperhatikan agar performa tetap optimal. Jika motor mulai terasa kurang bertenaga atau performanya menurun, Anda bisa melakukan servis mesin motor melalui Paket Engine di TJM Motozone yang mencakup pengecekan dan perawatan mesin secara menyeluruh, dengan pilihan paket yang disesuaikan untuk motor matic maupun sport.
Dengan cakupan seperti inspeksi hingga 150 titik, pembersihan sistem bahan bakar dan injector, perawatan kopling, pemeriksaan sistem pendingin, hingga opsi paket dengan oli dan perlengkapan pendukung, perawatan bisa disesuaikan dengan kebutuhan motor Anda. Booking sekarang lalu kunjungi outlet TJM Motozone di Harapan Indah, Bekasi.