Kebocoran kecil pada tangki logam sepeda motor dapat ditambal dengan lem besi, asalkan tangki sudah dikosongkan, dibersihkan, dan permukaannya diamplas lebih dulu. Itulah inti dari cara menambal tangki motor bocor yang paling mudah dilakukan tanpa las. Meski begitu, keselamatan harus didahulukan karena uap bahan bakar sangat mudah terbakar.
Perlu kami tegaskan sejak awal, tambalan lem besi umumnya cocok untuk kebocoran kecil dan bersifat perbaikan sementara atau darurat. Hasilnya bergantung pada kondisi tangki, jenis lem, dan cara pengerjaan. Untuk kerusakan yang lebih serius, bengkel adalah pilihan yang lebih tepat.
Baca juga: KONSUMSI BBM MOTOR HONDA, MANA YANG PALING IRIT? SIMAK PERBANDINGANNYA
Penyebab Tangki Motor Bocor dan Tanda yang Perlu Diwaspadai
Tangki adalah wadah penyimpan bahan bakar sebelum dialirkan ke mesin. Penyebab tangki bocor yang paling sering adalah karat, yaitu lapisan oksida yang muncul saat besi terkena air dan udara dalam waktu lama. Air bisa masuk lewat ventilasi tutup tangki, embun di dalam tangki, atau sisa air hujan yang dibiarkan menempel.
Selain karat, kebocoran juga bisa muncul akibat benturan, motor terjatuh, atau sambungan las pada tangki yang mulai rusak.
Tanda-tanda yang perlu Anda periksa:
Bau bensin menyengat di sekitar tangki
Rembesan atau bercak basah di bawah tangki
Bahan bakar cepat berkurang tanpa sebab yang jelas
Jika tanda ini muncul, segera hentikan pemakaian motor sampai penyebabnya jelas.
Hal yang Perlu Dilakukan Sebelum Menambal Tangki Motor
Uap bahan bakar bisa terbakar hanya dengan percikan kecil. Karena itu, ada beberapa hal yang harus Anda lakukan sebelum menyentuh tangki:
Kerjakan di tempat terbuka atau berventilasi baik, bukan di ruang tertutup.
Jauhkan dari api, rokok, kompor, dan sumber percikan lain.
Lepas aki dari sistem kelistrikan untuk mengurangi risiko percikan.
Kosongkan tangki dan tampung bensin di wadah tertutup yang aman.
Pastikan tangki tidak lagi berbau bensin sebelum diamplas atau ditambal.
Jika Anda tidak memiliki tempat kerja yang aman, lebih baik serahkan pekerjaan ini ke bengkel.
Alat dan Bahan yang Perlu Dipersiapkan
Siapkan perlengkapan berikut:
Lem besi (epoxy), yaitu lem dua komponen yang baru merekat setelah dicampur
Amplas untuk menghaluskan dan membuat permukaan lebih mudah dilekati lem
Pembersih atau degreaser untuk menghilangkan sisa minyak
Kain bersih
Wadah penampung bensin
Sarung tangan
Cara Menambal Tangki Motor Bocor dengan Lem Besi

Berikut tahapan yang bisa Anda ikuti secara berurutan, setelah semua langkah keselamatan di atas terpenuhi.
Tahap Persiapan
Tentukan titik bocor. Bersihkan permukaan tangki, lalu cari bercak basah atau rembesan. Beri tanda di sekitar titik tersebut.
Kosongkan tangki. Pindahkan bensin ke wadah penampung, lalu pastikan tangki tidak lagi berbau bensin.
Bersihkan dan keringkan area bocor. Gunakan kain bersih dan degreaser, lalu tunggu sampai benar-benar kering.
Tahap Penambalan
Amplas permukaan. Amplas area sekitar lubang sampai kotoran dan karat tipis terangkat. Permukaan yang sedikit kasar membuat lem menempel lebih baik.
Oleskan lem besi. Campur kedua komponen lem sesuai petunjuk kemasan, lalu tempelkan pada area bocor dan ratakan hingga menutup lubang dengan sedikit melebar ke sekelilingnya.
Biarkan lem mengering. Waktu pengeringan berbeda-beda tiap produk, jadi ikuti petunjuk pada kemasan dan jangan terburu-buru.
Uji hasil tambalan. Lanjutkan ke tahap pengecekan di bawah ini.
Cara Mengecek Hasil Tambalan Tangki
Setelah lem benar-benar kering, isi tangki dengan sedikit bahan bakar saja. Lakukan di tempat terbuka dan tetap jauhkan dari sumber api. Perhatikan area tambalan selama beberapa saat, lalu periksa apakah ada rembesan atau bau bensin yang muncul kembali.
Jika kering dan tidak ada rembesan, tambalan bisa dipakai sementara. Tetap pantau tangki secara berkala. Jika masih merembes, ulangi proses dari tahap pengamplasan, atau bawa ke bengkel jika kebocoran tidak berhenti.
Baca juga: KNALPOT MOTOR BAU BENSIN? PAHAMI 7 PENYEBAB DAN CARA MENGATASINYA
Tambal Lem Besi, Las di Bengkel, atau Ganti Tangki?
Ketiga pilihan ini punya kegunaan yang berbeda:
Tambal lem besi: cocok untuk kebocoran kecil dan tangki yang karatnya belum meluas. Prosesnya lebih mudah, tetapi sifatnya sementara.
Las di bengkel: bisa lebih kuat untuk kerusakan tertentu, misalnya retakan yang memanjang. Namun mengelas tangki bekas bahan bakar berisiko tinggi, sehingga hanya boleh dilakukan bengkel berpengalaman dengan prosedur pengamanan yang benar. Jangan mencoba mengelas sendiri tanpa keahlian dan peralatan yang memadai.
Ganti tangki: pilihan terbaik jika karat sudah menembus di banyak titik, kebocoran besar, atau tangki penyok parah.
Jika Anda masih ragu kondisi tangki masuk kategori yang mana, pemeriksaan langsung oleh mekanik akan memberi gambaran yang jauh lebih pasti.
Ragu Pilih Tambal atau Ganti? Cek Langsung di TJM Motozone Bekasi
Menentukan tangki cukup ditambal, dilas, atau diganti memang sulit tanpa melihat kondisi aslinya. Karena itu, Anda bisa mempercayakannya lewat servis motor Paket Engine dari TJM Motozone, yang termasuk inspeksi pada 150 titik mesin, kuras tangki bahan bakar, pembersihan injektor dan jalur bahan bakar, hingga servis kopling dan radiator. Paket ini tersedia untuk motor matic maupun sport, dengan garansi 2 minggu untuk kebocoran dan kesalahan pemasangan.
Tim kami siap memeriksa tambalan Anda sekaligus kondisi mesin dan jalur bahan bakarnya. Cara menambal tangki motor bocor memang bisa dilakukan sendiri untuk kebocoran kecil, tetapi kebocoran besar atau karat parah lebih aman ditangani mekanik berpengalaman. Booking paket servisnya sekarang, lalu kunjungi bengkel TJM Motozone di Harapan Indah Bekasi untuk mendapatkan penanganan yang profesional serta presisi untuk motor kesayangan Anda.
